Il Mercato Orientale

In via della Consolazione  sorgevano il convento della Consolazione e la Chiesa della Consolazione. Nel 1700 iniziò la costruzione di un chiostro che non venne mai terminato.
Qui la porta degli archi nell'angolo superiore destro (stranamente ad un fornice solo).  Via della Consolazione si indovina soltanto, nascosta dalle case e dalla  poderosa mole della chiesa e del convento.  Del convento si scorge parte del chiostro e del giardino, mentre non vi è traccia del padiglione centrale dell'attuale mercato (costruito neii primi anni del 1900).

Alfred Guesdon 1849ca - parte di Litografia

Vediamo la chiesa ed il monastero della Consolazione in un particolare della nostra mappa edita da Grondona nel 1846

Una vista della chiesa e monastero nel 1896  durante la costruzione della via XX Settembre

da "ViaXXSettembre a Genova" di AnnaMaria Nicoletti-Sagep ed.

 Con la costruzione di via XX Settembre, nel 1893 il comune decise di utilizzare la struttura del chiostro (di cui erano stati realizzati due soli lati) per realizzarvi il mercato ortofrutticolo che prima aveva luogo in piazza De Ferrari.
Nacque così il Mercato Orientale.

Qui vediamo sulla destra la facciata dell'ex monastero trasformata con l'inserimento delle arcate che costituiscono l'entrata del mercato. 

Cartolina non circolata - editore non rilevato

La struttura interna dell'ex chiostro del Convento della Consolazione durante i lavori di trasformazione per la realizzazione del mercato. . Il padiglione centrale è qui visto da sud-ovest  ed è praticamente terminato. La sua particolare struttura (piano rialzato con cantine carrabili) ci fa supporre che non facesse parte della struttura conventuale ma sia stato realizzato apposta per il mercato.

da "Le targhe delle strade di Genova"

Qui l'angolo di nord ovest del padiglione centrale con l'entrata delle cantine.

da "Le targhe delle strade di Genova"

 All'epoca il mercato non era stato ancora coperto ed i clienti e parte dei venditori erano esposti alle intemperie.

cartolina non circolata - editore non rilevato

Sempre il Mercato Orientale, l'ala che da verso via XX Settembre e la Chiesa della Consolazione

Stampa inc. Pezzini  - omaggio CARIGE

qui abbiamo anche una data : 1904

cartolina di Garzini e Pezzini Milano

Il resto dell'ex monastero venne occupato da uffici pubblici di varia natura.

Via XX Settembre

Abbiamo visto demolire via Giulia, via della Consolazione (della Pace), la Porta degli Archi e via a Porta Pila.

Tutto ciò per costruire una strada nuova, larga e diritta che da piazza De Ferrari porta a quella che diventerà la piazza più grande e monumentale della città : Piazza della Vittoria.

Ed ecco via XX Settembre inizio 1900 vista da via Cadorna

cartolina ed. Alterocca Terni - spedita 1913

Non abbiamo la data di questa immagine dove vediamo sulla sinistra un edificio ancora in costruzione mentre sulla destra si stanno giusto smontando i ponteggi da un edificio appena terminato.

cartolina ed. IFA Milano - non circolata

Come nelle cartoline precedenti e nelle successive sembra che il traffico non segua nessuna regola: non si tiene la destra, si passeggia e si conversa per strada.

cartolina ed. Barberis - non circolata

Solo i tram hanno un percorso prevedibile in quanto sono costretti a seguire i binari....
Tutti gli altri veicoli transitano come capita: carrozze, auto, carretti a mano, persone a passeggio e ragazzi sfaccendati (in calzoni alla zuava) occupano indifferenti la sede stradale .

cartolina ed. VAT - spedita 1914

cartolina ed. SIA - spedita 1916

Quadro di vita cittadina:
da sinistra un bambino è seduto sulla base di una colonna vicino ad una donna chinata che sta frugando un una grossa borsa. Accanto due donne discutono, una è appoggiata con un braccio alla colonna.
Una signora in abito scuro si sventola con un ventaglio mentre conversa con un signore in paglietta.
Alcuni uomini discutono, altre persone  si accingono ad attraversare la strada  fra i quali una con ceste al braccio e fagotto in testa.
Una signora con vestito chiaro e capellino cammina composta sul marciapiede mentre alcune popolane attraversano la strada in ordine sparso.
Un ragazzo con i calzoni "alla zuava"  attraversa la strada di corsa reggendo un bidoncino di latte.
Al centro, un carro di traverso sui binari ostacola la marcia del tram.
Sulla destra una signora in abito scuro e capellino.

cartolina ed. Bianco e Pancaldi - non circolata

Sotto il Ponte Monumentale:
Vediamo un tram a due carrozze in primo piano "nasconde"  un'auto bianca  .
A sinistra un uomo con carretto a mano sul bordo della strada ed  un uomo col cane al guinzaglio sul marciapiede.
Sulla strada un sidecar raggiunge un ciclista e "punta"  una serie di pedoni che procedono in ordine sparso sulla carreggiata stradale.  Dovrà deviare il sidecar o si sposteranno i pedoni ?

cartolina ed. Elios - non circolata

Il ""39""  arrivava a Nervi

cartolina ed. STA - non circolata

Servirebbe un esperto per chiarire se il palo sulla sinistra regge fili elettrici o telefonici.
Per il resto siamo al solito traffico disordinato.

cartolina ed. Brunner Como - non circolata

La Libreria Chiappori si è fatta la sua cartolina.
Belli, nella loro essenzialità, i lampioni a bordo marciapiede.

cartolina ed. Libreria Chiappori - non circolata

Angolo via Fieschi con via XX .
Anche questa è una cartolina "pubblicitaria"  sponsorizzata dalla Maglieria Canepa, un negozio che non c'è più. Siamo nel 1936 e ce ne rendiamo ben conto dal "look" dei passanti e dalle caratteristiche uniformi  del "regime"

 cartolina ed. Cavicchioni Chiavari 1936 per  Maglieria Canepa

Siamo nel 1942, "tempi moderni",  ed il traffico sembra essersi finalmente dato una regolata.
Spariti carretti a mano e carrozze, le auto tengono la destra e c'è addirittura un vigile, vestito di bianco a far bella figura in mezzo alla strada anche se si deve annoiare, poverino, così soletto e senza nulla da fare.

C'è già un semaforo appeso a regolare l'attraversamento della strada da parte dei pedoni ed un cartello stradale regola il posteggio delle auto con la sua bella "P"  bianca .

Comunque, un poco più a monte, attraversamento libero e caotico, tanto il vigile è di spalle ....
Ma anche sotto gli occhi del vigile, in basso a sinistra, c'è chi attraversa di corsa sul passaggio pedonale segnato dalle borchie metalliche e dall'atteggiamento delle auto sembra che il verde sia dalla parte loro.....

cartolina ed. Calì - spedita 1942

Ed ura una vista da piazza De Ferrari nel 1936

Cartolina edita da Calì nel 1936 - spedita nel 1941