martedì 7 maggio 2013

Expo 1914 - Marina, Igiene e Colonie, nella Spianata del Bisagno




L'esposizione del 1914 ha avuto luogo nella spianata del Bisagno. La sua realizzazione è stata curata dal Coppedè, architetto molto in voga all'epoca e che ha progettato diverse costruzioni a Genova, fra cui spicca il Castello Mackenzie.

Anche qui abbiamo un opuscolo con numerose illustrazioni che stranamente non riporta il nome dell'editore

Lo riportiamo integralmente con copertina fronte e retro nella speranza che qualche lettore, più esperto di noi, ci possa dare qualche "dritta" in proposito.






























Siamo stati un pò prolissi e ce ne scusiamo, ma avevamo da scegliere fra ben 60 vedute.... e non volevamo far torto a nessuna....
Se qualcuno volesse vedere anche le immagini che abbiamo omesse ci scriva e gliele faremo avere.

Ora, buon peso, abbiamo ancora alcune cartoline sullo stesso evento

ed. Modiano

ed. Sciutto


ed. Sciutto


Per l'occasione era stata creata una monorotaia, meglio conosciuta all'epoca come "telfer"  che collegava l'Expo con il Molo Giano di cui mostreremo altre immagini in altri post


Copertina di Pubblicazione Periodica

Qui il percorso della Telfer segnato in rosso




C'era anche una teleferica panoramica che dal piano dell'export portava sulle Mura delle Capuccine.










domenica 5 maggio 2013

Stazione Brignole





In origine in piazza Brignole esisteva una stazioncina ferroviaria costruita nel 1868 e  dapprima usata come "capolinea" della tratta Genova-Chiavari aperta appunto nel 1868.  Era conosciuta come "Stazione Orientale".

mappa 1886


Nel 1872  la linea "orientale" fu prolungata fino alla stazione Principe con l'apertura della galleria Traversata  e la stazioncina in piazza Brignole rimase in uso come stazione periferica.
Non abbiamo immagini così antiche, questa è la più vecchia e risale ai primi anni del 1900. 




Qui una veduta di piazza Brignole e ferrovia in una successiva immagine del 1920 quando la stazione non era più in uso.
Infatti questa stazioncina fu dismessa nel 1905 quando cominciò a funzionare la nuova stazione in piazza Verdi.
Però la foto è stata stampata alla rovescia , la seconda è quella corretta

cartolina spedita nel 1920 - editore non rilevabile




Infatti, tenuto conto dell'espansione della città verso levante, era stato deciso di costruire una nuova stazione, più grande in una area più ampia situata ad alcune centinaia di metri di distanza verso il Bisagno. Anche questa fu chiamata in un primo tempo "stazione Orientale" (qui in una mappa del 1906) , poi la denominazione "Brignole", di maggior uso comune, ebbe la meglio anche nelle denominazioni "ufficiali"




Il nuovo, imponente, fabbricato fu completato nel 1905 anche se l'area circostante venne sistemata in un secondo tempo.

cart. sped. 1906  - ed non rilevato


 Ponte Pila  nel 1907 con Staz. Brignole sullo sfondo

cart. sped. 1907 - ed Trenkler Lipsia




 Spianata, con piazza Verdi appena iniziata e Stazione Brignole sullo sfondo

cart. non circolata - ed. Trenkler Lipsia


Stazione Brignole illuminata

Foto non datata


 Altra veduta della staz. Brignole nel 1922  sullo sfondo di una spianata che non ha ancora trovato il suo volto.


cart. non circolata - ed.  Mangini


Come vediamo nella foto qui sopra, nel 1922, la Stazione Brignole c'è,  Via Edera (Fiume) e via del Prato (Brigata Liguria) anche,  mentre la spianata aspetta ancora di diventare Piazza della Vittoria... 






mercoledì 1 maggio 2013

Le Colombiadi del 1892 - Esposizione Italo-Americana





In un  post precedente abbiamo visto la creazione della Spianata sul Bisagno nel 1882.

Nel 1892 questo spazio ospitò l'Esposizione Italo-Americana in occasione del 4° centenario della scoperta dell'Ameria: le "Colombiadi".

All'Esposizione hanno presenziato il Re e la Regina che sono arrivati a Genova con il panfilo reale Savoia scortato da da una squadra navale della Regia Marina comprendente le corazzate Andrea Doria, Duilio e Lepanto.
Nell'immagine che segue vediamo l'arrivo a Genova del panfilo reale salutato dalle salve di cannone delle navi presenti nel porto.

Particolare del quadro fotografato al Galata Museo del Mare


La stessa scena vista dall'interno del porto. Per l'occasione erano arrivate in porto numerose navi da guerra di diverse nazioni che partecipavano alla manifestazione.

Particolare del quadro fotografato al galata Museo del mare


Le navi militari erano ancorate in rada ed anche la coppia reale  raggiunse la banchina per mezzo di una lancia a motore.  

Dipinto di Pompeo Mariani



Altre immagini dell'arrivo delle "Loro Maestà"

 da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige


 da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige



La regina Margherita accompagnata dal sindaco di Genova visita l'esposizione.

 da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige


Durante l'expo la società Colombo organizzò due fastose sfilate storiche con centinaia di personaggi e cavalieri: la prima il 3 agosto, anniversario della partenza del Navigatore, e la seconda il 10 settembre a ricordo del trionfale ritorno.  Cristoforo Colombo fu impersonato dal principe Giulietto Centurione Scotto.

 da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige




Cena di gala offerta dalle "Loro Maestà"  - copia di un invito.

da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige



Le navi militari presenti alla manifestazione

da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige



La Società Promotrice di Belle Arti organizzava una manifestazione collaterale

da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige



Veniva organizzata una performance teatrale rievocante la scoperta dell'America.





Esaurite le "formalità ufficiali"  passiamo alla esposizione  vera e propria.
 
Di questa mostra, oltre a qualche cartolina, possiamo mostrarvi le immagini tratte da un pieghevole edito da P.Brusa di Genova

copertina del pieghevole di  Brusa

































Un ristorante alto 26 metri, su quattro piani, ispirato all'uovo di Colombo










Ed ora alcune foto  dello stesso evento:


da "Genova come era 1870-1915"   di Luciana Frassati  Edizioni Carige









Una copertina di pubblicazione periodica di Tolozzi